Mondo pesante

L’azienda di traporto di Parma ha intrapreso dal 2021 un processo di rinnovamento di una flotta di 245 veicoli. Da allora ha acquisito un’ottantina di veicoli Scania, di cui 50 equipaggiati con motori Super. Gli ultimi 10 da 460 cv, consegnati in questi giorni, garantiscono consumi tra i 4,3 e i 4,5 km/l

L’operatore logistico romano sta testando un trattore FH Electric di Volvo Trucks Italia, agganciato a un semirimorchio a doppio piano Burgers, importato da Multitrax. E lo sperimenta nei trasporti di Decathlon e di altre multinazionali dei settori food, retail e fashion

Sessanta Scania Super approdano in Sicilia per essere alimentati con HVO. Sono solo l’ultimo tassello della strategia green della DN Logistica Srl, uno degli...

Il 10,6% dei veicoli industriali con massa superiore alle 3,5 tonnellate che circolano in Italia è Euro 0. È questo il dato più eclatante...

L’inedita trazione elettrica sarà presentata allo IAA 2024 di Hannover, insieme a tante novità sull’intelligenza artificiale, sul controllo di marcia del veicolo e sull’assistenza del cambio di corsia

Il gruppo controllato dalla famiglia Gavio – di fatto la business unit attiva nel trasporto e nella logistica – ha iniziato a usare il carburante a ridotte emissioni nel gennaio 2023. Per la precisione, ha immesso negli oltre 1.600 veicoli della flotta qualcosa come 9,3 milioni di litri di carburante, sufficienti a percorrere circa 31,4 milioni di chilometri. E l’ambiente ringrazia…

Il traguardo chilometrico, raggiunto in Svizzera, ha contribuito alla riduzione delle emissioni di CO2 in mi-sura equivalente alla piantumazione di 5 milioni di mq di alberi. I camion coreani a tecnologia di idrogeno sono già operativi in 10 Paesi: Stati Uniti, Svizzera, Germania, Francia, Paesi Bassi, Nuova Zelanda, Co-rea, Israele, Arabia Saudita e Emirati Arabi Uniti

Il pesante della casa torinese si è aggiudicato il prestigioso premio tedesco nella categoria Product Design