Mondo pesante

Il ministero dei Trasporti aumenta rispetto al passato le risorse destinate a ringiovanire i camion con cui lavora l'autotrasporto. La fetta principale serve per favorire gli acquisti di veicoli con alimentazioni alternative (metano, ibride, elettriche). Ma anche quelli di camion diesel euro VI con rottamazione ottengono 15.000 euro

Diventano 20 i mezzi alimentati a gas naturale liquefatto entrati negli ultimi sei mesi in flotta all’azienda siciliana con diverse filiali in Italia e oltre confine. Frutto di una commessa della CRP (Centro Riparazioni Piacentino), concessionaria Iveco di zona

Hyundai Motor Company ha inviato in Svizzera i primi 10 modelli dello Hyundai XCient Fuel Cell, primo autocarro pesante a celle a combustibile prodotto in serie al mondo. A settembre inizia la commercializzazione, con l’obiettivo di venderne 1.600 entro il 2025

Il comparto dei veicoli per il trasporto merci mostra ancora evidenti difficoltà di ripresa delle vendite e dei livelli produttivi pre-crisi. A giugno si aggrava la flessione a doppia cifra del mercato degli autocarri rispetto al mese di maggio. Occorre dare sostegno al mercato, incentivando il rinnovo delle flotte, a beneficio dei produttori, degli autotrasportatori e della sicurezza sulle strade

Avviato il progetto per la digitalizzazione del trasporto combinato all’interno del terminal tedesco. Il progetto ANITA vede collaborare MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, dalla Hochschule Fresenius University of Applied Sciences e Götting KG, consta in un camion completamente automatizzato da sviluppare e testare per la movimentazione più flessibile dei container all’interno del terminal.

Miete consensi e premi il truck dell’off road per eccellenza, amato dai giramodo, apprezzato nel comparto agricolo come in quello cantieristico o boschivo per le sue doti di robustezza, efficienza e longevità.

Renault Trucks Italia rinnova la flotta della Trasporti Delta (Gruppo Saviola) ora composta da 67 mezzi, tutti Euro VI

I veicoli industriali perdono a giugno il 47,2%, chiudono un primo semestre a tinte fosche e le previsioni per l’intero anno 2020 si avviano verso la peggiore delle ipotesi. Secondo Unrae si attesteranno su un preoccupante -40%