I nuovi modelli del large van di Mercedes-Benz raggiungono nella versione elettrica 440 km di autonomia e presentano numerosi extra digitali, l'MBUX di ultima generazione e sistemi di sicurezza e assistenza con funzioni aggiuntive
Nuovo episodio della nostra mini-serie podcast «Storie su ruote», realizzata in collaborazione con Iveco, in cui tracciamo dei ritratti di autotrasportatori che viaggiano su...
«L'eccellenza produttiva dello stabilimento di Atessa è riconosciuta a livello mondiale e lo sarà ancora di più nel mercato molto competitivo degli LCV. Il...
Nel 2023 Stellantis registra una solida crescita dei volumi in tutti i mercati europei sia a livello complessivo sia nell’elettrico. La leadership nel mercato dei veicoli commerciali (CV) è indiscussa, con una quota di mercato superiore al 30% e una crescita delle vendite del 15% rispetto al 2022. In crescita anche i veicoli elettrici a batteria (+14%)
Il large van della Casa della Losanga si presenta con tre alimentazioni diverse: diesel, elettrico e idrogeno (a fine 2024). Con l'aerodinamica Aerovan consumi ridotti del 20%. Disponibili ben 20 Adas e 40 varianti del modello
La new generation del furgone dell’Ovale Blu punta al massimo in termini di funzionalità e comfort, con tecnologie pensate per agevolare il lavoro dell’autista e migliorare la produttività. Tra queste, il Delivery Assist, che spegne automaticamente il veicolo quando il driver lascia il furgone dopo averlo parcheggiato, chiudendo porte e finestrini e attivando le luci d’emergenza. Così si risparmia tempo e si riduce lo stress generato dai continui «stop and go». Amplia l’offerta di motorizzazioni: diesel (HVO compreso), ibrido plug-in ed elettrico
Il boom di novembre porta a stimare una chiusura di anno intorno ai 200 mila veicoli immatricolati (+24,4%). Diesel in crescita, inutilizzato il fondo incentivi per i veicoli elettrici. Crisci (Unrae): «Rivedere lo schema incentivi che non funziona»