Mondo leggero

Miglior risultato in 7 anni che sfiora le 200mila immatricolazioni. Frena la transizione energetica

Nel 2023 Stellantis registra una solida crescita dei volumi in tutti i mercati europei sia a livello complessivo sia nell’elettrico. La leadership nel mercato dei veicoli commerciali (CV) è indiscussa, con una quota di mercato superiore al 30% e una crescita delle vendite del 15% rispetto al 2022. In crescita anche i veicoli elettrici a batteria (+14%)

Il large van della Casa della Losanga si presenta con tre alimentazioni diverse: diesel, elettrico e idrogeno (a fine 2024). Con l'aerodinamica Aerovan consumi ridotti del 20%. Disponibili ben 20 Adas e 40 varianti del modello

La new generation del furgone dell’Ovale Blu punta al massimo in termini di funzionalità e comfort, con tecnologie pensate per agevolare il lavoro dell’autista e migliorare la produttività. Tra queste, il Delivery Assist, che spegne automaticamente il veicolo quando il driver lascia il furgone dopo averlo parcheggiato, chiudendo porte e finestrini e attivando le luci d’emergenza. Così si risparmia tempo e si riduce lo stress generato dai continui «stop and go». Amplia l’offerta di motorizzazioni: diesel (HVO compreso), ibrido plug-in ed elettrico

Il boom di novembre porta a stimare una chiusura di anno intorno ai 200 mila veicoli immatricolati (+24,4%). Diesel in crescita, inutilizzato il fondo incentivi per i veicoli elettrici. Crisci (Unrae): «Rivedere lo schema incentivi che non funziona»

Lo stabilimento SymphonHy, a Saint-Fons, in Francia, produrrà 50.000 moduli di celle all'anno entro il 2026. Symbio, una joint venture tra Forvia, Michelin e Stellantis, prevede di costruire una seconda gigafactory entro il 2028, raddoppiando la capacità produttiva complessiva in Francia per raggiungere i 100.000 sistemi annui

Da ieri al distributore dell'azienda veneta di Merlara, in provincia di Padova, i veicoli troveranno esclusivamente il biodiesel composto di olio vegetale idrogenato, che abbatte le emissioni fino al 90%, e non quello tradizionale

Il grande balzo verso l’elettrificazione dei veicoli utilizzati nel trasporto merci, soprattutto nell’ultimo miglio, sta facendo salire alla ribalta nuovi operatori che provano a «invadere» il mercato. Tra questi c’è Cenntro EV Center Italia, affiliata italiana di Cenntro Electric Group Limited (CENN), che a Rimini, in occasione di Ecomondo, ha presentato una gamma di veicoli elettrici versatile e originale, caratterizzata da un ottimo rapporto qualità/prezzo