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Sempre più elettrici i van della Stella

Un investimento di 350 milioni di euro nella Electric Versatility Platform; un importante tassello della strategia Mercedes-Benz Vans verso la leadership nella mobilità elettrica e crescita redditizia a livello globale.

Ford E Transit. Il transit(o) verso l’elettrico

Il nuovo commerciale della casa statunitense si presenta con un potente propulsore a trazione posteriore, fornito di pacco batterie da 67 kWh, per un'autonomia di 350 km. Numerose le possibilità di ricarica e innovative le soluzioni software e di servizio. Sul mercato dalla primavera 2022

Volkswagen T6 Furgone Business 2.0 TDI (L1-H1). Qualità in movimento | TEST DRIVE

Non è l’aspetto che si guarda per primo in furgone, però – è un giudizio soggettivo – la colorazione del Transporter preso in prova...

Il rinnovamento del fortunato small van di Renault. Kangoo e suo figlio

Il Renault Kangoo è un van iconico, uno dei primi ad aver individuato un design innovativo e riconoscibile in un segmento molto standardizzato. Il...

Diventano green le consegne di Carlsberg

Renault Trucks e il gruppo Carlsberg hanno firmato un contratto storico verso la trasformazione del trasporto urbano per la fornitura di 20 camion D Wide Z.E. da 26 tonnellate. Il primo di questi è stato consegnato al birrificio svizzero Feldschlösschen.

Mercedes-Benz rompe gli indugi: il nuovo Citan giungerà sul mercato nel 2021 inoltrato

Si sa che è pronto, ma per il lancio ufficiale la Stella attende la seconda metà del prossimo anno. E seppure anche la seconda generazione di questo small van da città sarà frutto della collaborazione con Renault, a Stoccarda ci tengono a sottolineare che avrà «il DNA tipico del marchio» e una versione elettrica

Bluearth-Van RY61, l’all-season Yokohama per i furgoni

Anche la domanda degli pneumatici all-season per commerciali leggeri appare in rapida crescita, tanto che Yokohama Rubber ha annunciato che lancerà a partire dalla...

Ford E-Transit, un compagno di lavoro “smart” totalmente elettrico

Il nuovo commerciale della casa statunitense si presenta con un potente propulsore a trazione posteriore, fornito di pacco batterie da 67 kWh, per un'autonomia di 350 km. Numerose le possibilità di ricarica e innovative le soluzioni software e di servizio

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