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Mondo leggero

Mercato aprile, crescono solo i veicoli industriali (+2,7%), male i commerciali (-4,5%), peggio i trainati (-10%)

Secondo le stime Unrae crollano anche i mezzi alimentati a GNL (-76,4% sui quattro mesi 2022) e i leggeri sotto le 6 ton (-24%). Nei primi quattro mesi dell'anno segno comunque positivo per medio-leggeri e pesanti (entrambi a +4,5%) e furgonati (+4,2%), mentre rimorchi e semirimorchi perdono il vantaggio del periodo gennaio-marzo chiudendo in sostanziale pareggio (0,7%)

Volkswagen e MAN Italia: raccolti 670 kg di plastica lungo l’Adige

MAN Italia insieme a Volkswagen Italia hanno aderito al progetto VGI Eco Day messo in atto dall’associazione Plastic Free Odv Onlus per liberare le sponde veronesi del fiume Adige da plastiche e rifiuti

VAN.EA, il futuro elettrico di Mercedes-Benz Vans

La nuova architettura modulare sarà alla base di tutti i veicoli di medie e grandi dimensioni della Casa di Stoccarda (sia per uso commerciale sia privato), a partire dal 2026. Nei segmenti medio e grande verranno prodotti veicoli commerciali di categoria premium

Iveco e Petit Forestier a Tuttofood con l’eDaily frigo

In mostra alla Fiera milanese un veicolo cabinato della casa torinese, allestito con box refrigerato da 12 metri cubi e cella Urban di LeCapitaine, il carrozziere del gruppo francese

Stellantis: conferma la leadership nel segmento veicoli commerciali leggeri

Ad aprile il gruppo si conferma leader nel mercato italiano deglii LCV (Citroën, Fiat Professional, Opel e Peugeot)

Stellantis, i test per l’eFuel sono in fase finale su 28 motori endotermici

Tavares (Ceo del gruppo): «Stiamo raddoppiando gli sforzi nella nostra lotta contro il riscaldamento globale testando il carburante carbon-neutral come soluzione complementare al nostro approccio olistico di decarbonizzazione»

Stellantis produrrà tutti i veicoli commerciali leggeri elettrici a Mangualde (Portogallo)

Stellantis ha deciso dove produrre veicoli commerciali leggeri elettrici a batteria. Il sito scelto, come ha annunciato il CEO Carlos Tavares, sarà lo stabilimento di Mangualde, in...

2022: per MAN Truck & Bus Italia è «da ricordare»

Un anno difficile, ma anche ricco di soddisfazioni, certamente un anno da ricordare. È quello del costruttore di Monaco che nonostante sei settimane di stop nella produzione per i noti eventi bellici in Ucraina è riuscito a superare i risultati del 2021. Nel 2023 la Rete si espande

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