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Cristiano Uslenghi, market manager della società francese produttrice di lubrificanti, ci spiega la scelta di una strategia sempre più green per proteggere ambiente e operatori

Fondata in Germania nel 1972, Diesel Technic è uno dei principali fornitori di ricambi e accessori per veicoli commerciali leggeri e pesanti. In Italia la filiale veronese ha compiuto il primo lustro di attività e, per celebrare questo traguardo, ha organizzato un evento per ripercorrere storia, progetti e obiettivi del marchio

Hankook ha mostrato al Ces 2022 di Las Vegas il primo pneumatico airless: si chiama i-Flex e, in virtù della collaborazione con Hyundai, è...

Il futuro della mobilità elettrica, si sa, è strettamente legato allo sviluppo delle batterie, fulcro vitale dei veicoli a zero emissioni perché garantiscono, a...

Si è concluso il tour «Unstoppable Heroes – Petronas Urania Roadshow», l’ambizioso viaggio in Europa di Petronas partito lo scorso agosto dal Regno Unito...

L’AdBlue, che annulla le emissioni nocive nei veicoli SCR e si ricava dal metano, oggi costa anche quattro volte di più di poche settimane fa. Ed è sempre più difficile trovarlo. Con il rischio di fermare proprio i camion più ecologici, per il blocco automatico della centralina. O di favorire la diffusione di prodotti adulterati o di emulatori truffaldini che inquinano di più

50 anni di storia, partner sparsi in 150 paesi, oltre 650 dipendenti in tutto il mondo, 7 filiali distribuite tra Francia, Paesi Bassi, Spagna,...

La filiale italiana ha presentato due nuove soluzioni per il settore industriale – Folia Cleaner e Interactive Fluid Control – nell'ambito della strategia di ottimizzazione della produzione all'interno della sostenibilità ambientale