Allestimenti

Nel 1983 Scheuerle Fahrzeugfabrik, ora TII Scheurle, sviluppò e lanciò una tecnologia leader di mercato che ha plasmato l'industria del trasporto pesante fino a...

È un’azienda spagnola con quasi 25 anni di vita, specializzata in ribaltabili e piani mobili, realizzati in lega leggera. Adesso trova un canale commerciale nella nord della penisola grazie alla Multiservice di Brescia, che subito presenta un modello che invece della cassa autoportante, propone un telaio a collo d’oca (o volendo dritto), per garantire maggiore rigidità nel carico/scarico. E ha già trovato un cliente…

Schmitz Cargobull Trailer e RIO Truck hanno sviluppato un’interfaccia che consente l'inoltro dei dati dei rimorchi Schmitz Cargobull al portale RIO e l'importazione dei...

Due cisterne certificate dal Rina per riuscire a contenere le emissioni riducendo i pesi, sono dedicate alla movimentazione degli oli prodotti dalla Cereal Docks e contribuiscono a connotare in modo sostenibile il network logistico del Gruppo veneto

A metà 2023 il trittico Schmitz-Kögel-Krone si riprendono i primi tre posti della classifica delle immatricolazioni. Nel complesso il mercato, con 8.354 immatricolazioni, segna un -5%. Salgono i portacontainer, crollano i ribaltabili e gli scarrabili. I dati Anfia fanno luce su un mercato in difficoltà

Renault Trucks e Lamberet firmano una partnership per commercializzare veicoli in pronta consegna che rispondano alla maggioranza delle richieste dei clienti impegnati nella movimentazione frigorifera o a temperatura costante, aumentando così le vendite nel segmento

Il Centro Studi e Statistiche di Unrae, sui dati degli immatricolati forniti dal MIT, ha stimato il mercato dei veicoli rimorchiati per il mese di giugno e per il periodo gennaio-giugno 2023 in costante flessione (-9,4% a giugno)

Il costruttore tedesco è il primo a vantare l'omologazione per un semirimorchio frigo completamente elettrico con asse generatore elettrico