Allestimenti

Da 652mila a 687mila: è questo l'incremento, registrato dalla nona indagine di ITCO, dalla flotta di di tank container su scala mondiale. Dai numeri emerge pure un settore dominato globalmente da un numero relativamente piccolo di grandi operatori: i primi dieci contano oltre 246.000 cisterne, pari a oltre oltre il 55% della flotta complessiva

Il Gruppo trentino dalle livree rosse ribadisce la sua strategia di puntare sul trasporto intermodale internazionale investendo sia su una rete europea integrata, sia nella standardizzazione della sua flotta di semirimorchi adatti al trasporto intermodale composta da ben 3.000 mezzi. Gli ultimi arrivati sono i Mega LIner del costruttore tedesco

Buon inizio d’anno ma secondo Unrae il mercato dovrà essere sostenuto con interventi strutturali per il rinnovo del parco

Il gruppo toscano ha raggiunto il miglior risultato in 94 anni di storia archiviando il 2020 con un +2,6% di quote del mercato, 2.310 mezzi immatricolati e 76 milioni di fatturato

Starace, presidente sezione Veicoli Industriali Unrae: «Il contributo dei trainati alla sostenibilità ambientale non passa soltanto per l’intermodalità»

Il fatturato del Gruppo tedesco passa da 2,2 miliardi dell’esercizio precedente agli 1,9 miliardi, espressi per il 66,8% dal segmento dei rimorchi per veicoli commerciali. Scende il peso del mercato tedesco, cresce quello dell’Europa orientale

Oltre alla geolocalizzazione del veicolo, il sistema digitale del costruttore tedesco è in grado di monitorare il consumo di carburante, l’usura dei freni, il chilometraggio, la velocità dell’autista, la distribuzione del carico all’interno del mezzo e la temperatura.

Torna il segno rosso sul mercato dei rimorchi e semirimorchi con massa totale a terra superiore a 3,5 tonnellate che archivia il mese di ottobre 2020 con un calo delle immatricolazioni di -5,1% rispetto ad ottobre dello scorso anno (1.080 unità immatricolate contro 1.138).