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L’azienda di Castiglion Fiorentino, in crescita nel mercato francese, sarà presente alla fiera anche con la gamma “extralight” di veicoli cava-cantiere, gran volume e piano mobile

L’eTRUCK, dispositivo miniaturizzato per il monitoraggio dei mezzi pesanti da remoto, è stato premiato a Las Vegas come il migliore tra gli strumenti in gara

Il costruttore francese presenterà a Lione il primo semirimorchio a temperatura controllata funzionante a idrogeno e una nuova generazione del suo sistema di isolamento applicato a un veicolo che sarà consegnato il 20 novembre all'italiana Italtrans

Sviluppati per la distribuzione, la movimentazione dei rifiuti e altre applicazioni di trasporto urbano, i veicoli della casa svedese hanno rispettivamente un PTT di 16 e 27 tonnellate

La versione combinata del centinato rigido M.CS e del rimorchio con timone ad asse centrale Z.CS offre fino a 500 kg di carico in più, mentre il telone è disponibile con una rigidità strutturale ottenuta senza listelli di supporto

La piattaforma digitale installata sui semirimorchi tedeschi permette di controllare la posizione del mezzo, il portellone, i dati operativi, la temperatura, l’impianto di raffreddamento, il meccanismo di agganciamento e i messaggi di errore del sistema frenante

I propulsori dei van della casa giapponese sono ora conformi alla normativa Euro 6d-Temp sulle emissioni inquinanti, mentre le modifiche di carrozzeria ed interni migliorano comfort e guidabilità del mezzo. Nuovi anche il sistema di infotainment, con Android Auto e Apple CarPlay, e le tecnologie Nissan Intelligent Mobility per una maggiore sicurezza

Il commerciale francese “full electric” sarà commercializzato nel secondo semestre 2020, con due livelli di autonomia (200 km e 300 km)