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DAF XF 480 8×4 alla prova in cava: il nostro primo test offroad | K44 VIDEO

https://youtu.be/Eg1lXusfP7Y

Chi si ferma è perduto? Solo se il tachigrafo non è in regola! | K44 VIDEO

https://youtu.be/FgR-9DecAGs

CAN: la forza dei piccoli | K44 VIDEO

https://youtu.be/bAJ8ARFtAVI

Laura Broglio al lavoro con MAN TGX 18.520 | K44 VIDEO

«Laura Broglio al lavoro con MAN TGX 18.520» è la nuova serie di K44 - il contenitore di video e podcast a cura di...

Le novità di Ecomondo: tutte le sfumature del verde

Veicoli pesanti ma anche leggerissimi (soprattutto cinesi). Alimentazioni elettriche, ma anche tante diesel. Allestimenti di costruttori storici, ma anche di marchi stranieri inediti, giunti in Italia da poco tempo. Massimiliano Barberis passa in rapida rassegna l’edizione 2024 di Ecomondo, cogliendo tendenze e novità

Retrofit sul tachigrafo: ultima chiamata entro il 31 dicembre 2024 | K44 VIDEO

Chi viaggia su strada con mezzi pesanti, ha una scadenza importante da segnare in agenda: è il 31 dicembre 2024, data entro cui tutti i veicoli con massa superiore a 3,5 tonnellate, che operano su linee internazionali e montano tachigrafi analogici o digitali di prima generazione, devono effettuare un retrofit, cioè un intervento in officina, obbligatorio per legge, che prevede il passaggio al tachigrafo intelligente di seconda generazione. Ma a cosa serve il retrofit? Perché è obbligatorio e, soprattutto, chi è tenuto a farlo? Ne parliamo in questo nuovo episodio di «4 minuti di», realizzato in collaborazione con VDO.

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