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Unatras riscrive alla ministra per chiedere nutrito pacchetto di misure a sostegno dell’autotrasporto

Repetita iuvant, dicevano gli antichi romani, convinti del valore didattico della reiterazione, giacché – come conferma anche wikipedia - «una cosa, a forza di essere...

La ricetta per la sopravvivenza del Cacif: elasticità e adattamento al mercato. E un suo autista compare al TG2…

«Ora, parlando in famiglia o con qualche amico, molti si accorgono che il nostro lavoro è indispensabile. Ma in realtà lo è sempre stato:...

Con la fase 2 i Protocolli di sicurezza diventano obbligatori: previste sanzioni per i trasgressori

Siamo entrati ufficialmente nella fase 2, quella in cui tanti settori produttivi tornano operativi (comprese le concessionarie e le officine) dopo il lungo periodo...

50 milioni di fondi Inail per rimborsare le spese per dispositivi di protezione: domande dall’11 maggio

La sicurezza costa. E non poco. Per fortuna esistono almeno due strumenti con cui mitigare tale spesa. Accanto infatti alla possibilità di beneficiare di...

Le proroghe di patenti, CQC, revisioni e leasing: una panoramica completa nel secondo episodio di K44|Risponde

In un mondo costretto alla stasi o, per lo meno, a un rallentamento forzoso e in cui un numero spropositato di uffici restano chiusi,...

Manomette tachigrafo e impianto AdBlue: multa e denuncia penale per autista 42enne. Ma non la solita…

Pesante punizione – e tutto sommata meritata – per un autista di 42 anni di origini tunisine e alle dipendenze di un’azienda di autotrasporto italiana,...

EDITORIALE | Eroi a chi?

Diffidate di chi vi chiama eroi. L’eroismo è la pretesa, rivolta agli altri, da parte di chi ha consapevolezza di avere mancanze. Bertold...

Il lockdown dell’autotrasporto: i viaggi calano, i committenti non pagano

Crollo della produzione, ritorni a vuoto, crediti insoluti. Anche se il trasporto non è bloccato dalla legge ed è elogiato perfino dal Papa, rischia il tracollo e la chiusura delle imprese più deboli. Le associazioni chiedono liquidità. Ma bisogna fare presto

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