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Le restrizioni alla mobilità e alle attività produttive causate dal Covid-19 nel 2020 hanno ridotto le attività di trasporto in modo netto. L'osservatorio Congiunturale Trasporti Conftrasporto evidenzia tali difficoltà anche nella modalità stradale. Ma se calano i volumi, aumentano invece le aziende strutturate

Altra batosta per il mondo dell’autotrasporto dopo la recente pronuncia del Consiglio di Stato. Previsto il pagamento di un contributo obbligatorio da versare all' ART - con decorrenza dal 2019 - che ha sollevato forti critiche dalle associazioni di categoria.

Pizzicati a sorpassare in un tratto in cui è vietato (per i veicoli sopra le 12 ton) gli autisti hanno dovuto pagare la multa e vedersi sospesa la patente. A un altro autista è stato trovato un sistema elettronica per bloccare il tachigrafo

Dopo 12 mesi di test, il gruppo piemontese decide di puntare tutto sulla tecnologia del costruttore svedese, giudicata capace di tagliare i consumi del 10%

Sara Cenedese, una delle pochissime autotrasportatrici sarde: «Ragazze, non abbiate paura di guidare un camion»

Sono ormai diversi anni che l'Autorità dei Trasporti richiede alle aziende di autotrasporto un contributo per il proprio funzionamento. Ma queste aziende, tramite pronunce di più giudici amministrativi, sono riuscite a scongiurare tale versamento. Adesso però le cose sembrano prendere una direzione completamente opposta. Come andrà a finire?

Uniti si vince. Anche sulla pandemia, comprese le sue varianti Questo concetto, già espresso in sede europea nello scorso marzo, nel bel mezzo del...

Lieve calo del rapporto carichi/mezzi rispetto al 2019, ma fortunatamente non il temuto crollo. I dati 2021 sono però in leggero peggioramento. Per l'export solito duo protagonista (Francia 54% e Germania 52%), mentre nell'import spiccano Austria (68%) e Repubblica Ceca (50%). All'interno dei confini poca richiesta rispetto ai mezzi disponibili (42/58)