Slider Home

È su tutte le furie il presidente di Anita perché l’autotrasporto italiano paga il conto più salato dai problemi creati dal Tirolo al confine. Con autisti bloccati e aziende rallentate nelle consegne o costrette ad allungare il percorso verso il Nord Europa di 200 km. Urge incontro con il governo

La società lituana rinnova la sua flotta di 8.000 camion con 2.000 Volvo FH, per la maggiore parte con I-Save, mirando a contenere i consumi. Consegna prevista entro il 2021

Siamo in un momento di forte cambiamento e per poter comprendere l'andamento futuro del settore dei trasporti in questa puntata di K44 Risponde abbiamo analizzato come hanno reagito le diverse modalità di trasporto di fronte all'emergenza, quali modalità hanno sofferto di più e quali di meno, quante imprese di autotrasporto hanno chiuso e quanti corrieri sono nati.

Altro che Europa! L'Austria raggiunge l'apice con la richiesta di certificazione attestante la negatività dal Covid-19 in Inglese, tedesca, francese. Ma non Italiana. E senza traduzione... dietro front!

Leonardo ha avviato a Torino i voli sperimentali di un drone dedicato alla consegna delle merci. Il fine del test è di sviluppare un apparecchio, pilotato da remoto, in grado di trasportare centinaia di chilogrammi in un raggio di 50 km

Gli aiuti ricevuti dagli autotrasportatori in relazione al crollo del Ponte Morandi previsti dal Decreto Genova sono considerati contributi in conto esercizio e quindi soggetti a tassazione. Una volta chiarito il regime fiscale degli aiuti ricevuti resta da chiedersi quali altri aggravi saranno caricati sulle spalle degli autotrasportatori?

L’Agenzia dei Trasporti svedese ha dato il suo ok a Scania per testare i veicoli a guida autonoma sull’autostrada E4 tra Södertälje e Jönköping

Il MIT (ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ha pubblicato sul suo sito l’aggiornamento mensile della componente gasolio dei valori indicativi di riferimento dei...