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-7,5%: è il calo delle infrazioni dei camion dopo l’entrata in vigore del nuovo codice della strada

La stretta delle nuove regole introdotte con la riforma voluta del ministro Salvini coinvolge anche l’autotrasporto, che nel primo mese di adozione scopre di essere più virtuoso. Tuttavia, secondo i dati forniti da Polstrada durante il 2024, più di un camion su due è risultato irregolare ai controlli, aumentati del 7,6%. Il picco in ottobre con più di 30mila posti di blocco, mentre a gennaio e febbraio sono quasi raddoppiati rispetto al 2023

-15% è la riduzione dei viaggi a vuoto con la logistica collaborativa. Al via il confronto tra operatori e committenti in tutta Italia

La logistica collaborativa, ovvero il mix di coordinamento e cooperazione tra gli attori coinvolti, preservando la competitività di ciascuno ma costruendo un modello di...

2,2 miliardi: è lo stanziamento 2025 per il credito d’imposta nella ZES Unica, ma nel 2024 gli investimenti crollano

Dai 9,4 miliardi di progetti programmati si è passati richiedere 2,5 miliardi di sgravi richiesti per la drastica riduzione della percentuale di incentivo, fissato dall’Agenzia delle Entrate al 17%. Anche quest’anno si replica. I trasporti rimangono fuori dall’incentivo che invece sostiene la logistica e i magazzini, mentre ferroviario e navale sono le filiere ritenute strategiche dal Piano della Struttura di missione della ZES Unica

-20% è il calo «fisiologico» del mercato della logistica immobiliare: cresce la domanda di magazzini a basso impatto e personalizzati

Un calo fisiologico del 20% per il mercato della logistica immobiliare in termini di assorbimento di spazi immobiliari, come magazzini o uffici, nel 2024...

50%: è la riduzione possibile degli incidenti mortali grazie all’AEBS (se usato bene)

Dal 2015 l’AEBS è obbligatorio sui mezzi di nuova immatricolazione, ma molti conducenti continuano a disattivarlo, contribuendo ad aumentare del 40% gli incidenti mortali. La causa? Mancanza di formazione e scarsa conoscenza dei sistemi. Ecco, allora, che imparare a collaborare con queste tecnologie potrebbe ridurre fino al 50% gli incidenti gravi, sfruttando un equilibrio uomo e macchina ancora troppo sottovalutato

0,66 €/km: è il TCO di un camion ad HVO (come il diesel, ma più sostenibile)

Ridurre le emissioni nel trasporto merci su strada è una priorità, ma quanto costano le alternative al gasolio? Un'analisi dei costi al chilometro tra camion alimentati a biocarburanti, a elettricità e a idrogeno, condotta dalla School of Management del Politecnico di Milano, svela vantaggi e ostacoli per ogni tecnologia

198.000: le immatricolazioni di veicoli commerciali nel 2024 (+0,9%)

Il mercato dei veicoli commerciali leggeri chiude il 2024 con oltre 198 mila immatricolazioni, +0,9% rispetto al 2023, quando i volumi non raggiunsero di...

61%: è la percentuale dei trasportatori che considera la riduzione dei costi la priorità per il 2025

I tre principali fattori che influenzeranno il settore del trasporto e della logistica nel 2025 saranno le condizioni economiche (56%), gli eventi geopolitici (50%)...

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