La telematica è destinata ad assumere un valore determinante anche sulla funzionalità di rimorchi e semirimorchi. Proprio per questo già da qualche anno il gruppo Wielton, realtà polacca che detiene una serie di importanti marchi in tutti i principali mercati europei – Viberti in Italia, Guillén in Spagna, Fruehauf in Francia, Langendorf in Germania e Lawrence David nel Regno Unito – ha ben pensato di creare un’architettura proprietaria e quindi un brand di proprietà. È nata così Aberg Connect che alla fine del 2022 ha cominciato a mostrare i suoi frutti e tra il 2023 e il 2024 dovrebbe servire a digitalizzare i veicoli di tutti i marchi del gruppo.
Di cosa parliamo in particolare? Sostanzialmente le funzioni Aberg Connect riguarderanno soluzioni telematiche in grado di facilitare la gestione della flotta e quindi di ridurre i costi operativi e il monitoraggio della pressione degli pneumatici. Attualmente è in corso di sviluppo anche una piattaforma informatica, concepita per consentire agli autotrasportatori di accedere con facilità alle informazioni aggiornate relative ai propri veicoli. In più, oltre che a fornire informazioni aggiornate sulla posizione e sulle condizioni in tempo reale dei veicoli, questi sistemi serviranno per aumentare la sicurezza del lavoro dei conducenti professionisti.
In definitiva raccogliendo dati sulla localizzazione dei semirimorchi e consentendo alle flotte di tenere traccia dei parametri tecnici dei veicoli, questi sistemi aiuteranno a rendere più efficiente la gestione della flotta, ma anche a migliorare la sicurezza degli autisti e delle merci trasportate.
