Cambiano le norme internazionali sul limite di velocità dei veicoli a guida autonoma. Un importante organo delle Nazioni Unite – il Forum mondiale per l’armonizzazione dei regolamenti sui veicoli – ha infatti modificato il regolamento ONU n. 157, estendendo a 130 km/h sulle autostrade il limite di velocità per i sistemi di guida automatizzata di autovetture e veicoli commerciali leggeri, che in precedenza era fissato a 60 km/h. Questa misura – insieme a quella che riguarda i cambi di corsia automatizzati – entrerà in vigore a gennaio 2023.
Il nuovo limite non riguarda ancora i veicoli pesanti autonomi, ma, secondo l’IRU, la decisione del Forum apre la strada anche a una modifica in questo senso per i mezzi industriali. L’associazione di Ginevra è partner del progetto Horizon 2020 AWARD, finanziato dall’UE, che si propone di testare veicoli commerciali autonomi in condizioni meteorologiche avverse in porti, aeroporti, ambienti industriali e strade pubbliche.
Ricordiamo come l’attuale normativa preveda una serie di misure di sicurezza per la guida automatica. I sistemi di guida automatizzata devono essere conformi alle norme locali e possono essere attivati solo su strade a uso esclusivo dei veicoli e dotate di barriera fisica che separi il traffico che si muove in direzione opposta. Ma soprattutto il conducente del veicolo dovrebbe essere messo sempre in grado di bypassare il sistema automatizzato e di riprendere così il controllo del veicolo.
L’emendamento ONU include infine indicazioni per le case automobilistiche che producono veicoli di questo tipo, come auditing/reporting e test sia sui circuiti di prova che su strada pubblica. Le nuove funzionalità dovranno inoltre essere conformi ai severi requisiti di sicurezza informatica e aggiornamento software previsti dai regolamenti delle Nazioni Unite.
