La Casa del grifone allunga, a richiesta, l’interno cabina delle serie R e S, aggiungendo 27 centimetri ai 200 iniziali (si misura dai pedali alla parete posteriore) «uno spazio generoso che innalza il livello di comfort aprendo la strada a una moltitudine di soluzioni creative» come ha sottolineato Stefan Dorski, Senior Vice President, Head of Scania Trucks e che «Con l’introduzione della CR23 e CS23, Scania alza ulteriormente l’asticella per quanto riguarda i veicoli premium».
L’aumento di spazio, che è circa del 13%, andrà sicuramente a vantaggio degli autisti di veicoli che percorrono lunghe distanze e trascorrono molte notti lontano da casa, quindi alla ricerca di soluzioni premium sempre più confortevoli e che «Avranno la possibilità di utilizzare lo spazio ulteriore per avere una abitabilità maggiore o per alloggiare un letto più ampio – oppure entrambe le opzioni» puntualizza Dorsky. Queste cabine, prodotte esclusivamente dalla consociata di Scania Laxå Special Vehicles, possono essere equipaggiate ad esempio con il letto estendibile Scania da 100 cm, senza la necessità di doverlo ripiegare e «possono essere impiegate per altri utilizzi, ad esempio per i veicoli delle autoscuole, per i mezzi per la difesa e quelli per il soccorso. Questi ultimi avranno così la possibilità di trasportare i passeggeri dei veicoli che hanno ricevuto assistenza». Il piano di Scania è, conclude Dorski, «quello di certificare queste cabine con l’omologazione europea».
