Un unico costo per la gestione completa dei veicoli, prefissato e immutabile, che aiuta a gestire l’impresa di autotrasporto in maniera oculata. È questa FullService, l’ultima offerta lanciata da MAN, che prevede la concentrazione in un’unica rata, uguale per tutta la vita lavorativa del veicolo, di tutte le spese di gestione. E siccome – al pari di un vestito rispetto al corpo – ogni missione richiede una differente gestione del veicolo, FullService si articola in tre taglie:
– la S associa alla rata del leasing l’estensione di garanzia sulla catena cinematica fino a 5 anni o 120 mila km/anno;
– la M aggiunge anche il contratto di manutenzione programmata;
– la L garantisce pure il servizio di riparazione per tutta la durata del contratto.
Tutti contratti che possono essere abbinati soltanto con l’acquisto di un nuovo TGX EfficientLine nelle varianti da 440 e 480 CV e modulati in 42, 48 e 60 mesi. In aggiunta, è possibile includere nel pacchetto l’assicurazione furto, incendio e cristalli ed eventualmente anche la kasko.
Volendo scendere sul concreto, se si prende un MAN TGX EfficientLine 18.440 in configurazione standard per un finanziamento di 60 mesi, con la Taglia S si va a pagare una rata giornaliera di 42,00 euro, con la M si sale a 46,00, con la L si parte da 53,00. Una cifra che comprende tutto, tranne autista, gasolio assicurazione RCA e pneumatici.
Senza considerare che, alla fine del periodo contrattuale, è garantito il valore di riscatto.
