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Cummins e Tata, alleanza in salsa di idrogeno

Un grande costruttore statunitense di motori e il principale costruttore di veicoli commerciali indiano si sono stretti la mano per realizzare nel grande Stato asiatico soluzioni di propulsione a basse e a zero emissioni. E nei progetti non scartano nulla: oltre ai mezzi elettrici e a celle a combustile, si misureranno anche su motori a combustione interna alimentati a idrogeno

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Cummins e Tata Motors, il più grande costruttore di veicoli commerciali in India, hanno firmato un Memorandum of Understanding per collaborare alla progettazione e allo sviluppo in India di soluzioni tecnologiche di propulsione a basse e zero emissioni per veicoli commerciali, tra cui motori a combustione interna alimentati a idrogeno, celle a combustibile e sistemi di veicoli elettrici a batteria.
Il protocollo d’intesa è stato firmato alla presenza di N Chandrasekaran, presidente esecutivo di Tata Sons, e Tom Linebarger, presidente esecutivo di Cummins il 14 novembre 2022, presso la sede centrale di Tata Sons – Bombay House, a Mumbai, in India. 

In realtà si tratta di un rinnovo di un accordo stretto già nel 1993, quando le due società collaborarono per introdurre nel mercato indiano le migliori soluzioni tecnologiche per veicoli più puliti. Questo protocollo d’intesa rafforza ulteriormente la loro associazione ed è in linea con la visione indiana di “Energia per la crescita sostenibile” e con il raggiungimento di emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2070. L’India sarà uno dei primi mercati a ricevere i motori a idrogeno di Cummins, una tecnologia importante per contribuire alla decarbonizzazione.

«Il passaggio alla mobilità sostenibile è irreversibile – ha dichiarato N Chandrasekaran, Chairman di Tata Motors ed Executive Chairman di Tata Sons – e Tata Motors si impegna a essere tra i leader della mobilità verde. Stiamo adottando misure definitive per portare avanti questo megatrend globale in ciascuna delle nostre attività. La collaborazione con partner che condividono la stessa visione è essenziale per questa transizione e siamo lieti di rafforzare il nostro rapporto di lunga data con Cummins per i loro sistemi di propulsione a idrogeno di prossima generazione».
«Cummins e Tata Motors hanno una solida storia di collaborazione – ha aggiunto Tom Linebarger, presidente esecutivo di Cummins Inc. – e il prossimo passo verso le tecnologie a basse e zero emissioni è uno sviluppo entusiasmante per il trasporto a zero emissioni. La nostra collaborazione in India è una pietra miliare importante per Cummins e Tata, che lavorano insieme per accelerare il passaggio a un’economia senza emissioni di carbonio e a un mondo a emissioni zero. Siamo fermamente convinti che questa collaborazione rappresenti un significativo passo avanti verso la realizzazione della Green Hydrogen Mission indiana. Sono entusiasta di poter dare energia a un’India più pulita e più verde».

Cummins produce un motore B6.7H a idrogeno con potenza fino a 290 CV (216 kW) e coppia massima di 1200 Nm, una piattaforma completamente nuova, dotata di una tecnologia all’avanguardia per aumentare la densità di potenza, ridurre le perdite per attrito e migliorare l’efficienza termica. Ma su un altro versante produce anche un motore a celle a combustibile a idrogeno di quarta generazione destinato ad autocarri e autobus per impieghi medi e pesanti, disponibile in moduli singoli da 135 kW e doppi da 270 kW. 

Infine, la gamma di batterie Cummins comprende sia batterie al litio ferro fosfato (LFP) sia batterie al nichel manganese cobalto (NMC).

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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